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| 集团简介 |
| － 集团是一家总部位於江苏省扬州市的国有水上游览服务提供商，拥有蜀冈-瘦西湖风景区水上游船观光20年 独家经营权(自2015年9月起至2035年9月止)，亦为古运河区域运营水上游船观光服务的唯一运营 商。 － 集团提供的水上游船观光服务包括标准观光船服务、增值服务(涵盖「游船+餐饮」服务、「游船+企业」服 务、「游船+研学」旅游项目及包船服务)，以及大运扬州游船演艺。 － 集团亦在蜀冈-瘦西湖风景区提供观光车服务(拥有20年独家经营权，自2022年8月月起至2042年 7月止)以及为旅游景点提供管理服务，包括票务解决方案、内部运营解决方案、认证与规划解决方案、媒体 营销解决方案及活动策划解决方案。 － 於2026年10月，集团拥有231艘船，包括36艘摇橹船、121艘自驾船和74艘主题船，在标准运 营条件下单航次总载客量为4273人，旅游高峰期每日最大承载量约为37,000人，亦拥有28辆电动 观光车，在标准运营条件下单航次载客量达364人，高峰期每日承载量最高约为13,000人。 |
| 业绩表现2026 ｜ 2025 |
| － 截至2026年6月止六个月，集团营业额减少1.6%至8323万元(人民币；下同)，股东应占溢利下 降1.6%至3473万元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利下跌0.8%至5314万元，毛利率则增加0.5个百分点至63.9%； （二）水上游船观光服务：营业额减少1.1%至7158万元，占总营业额86%，毛利率微跌0.2个百 分点至62.8%。其中，标准观光船服务、「游船+」服务及大运扬州营业额分别下跌5.5%、 13.1%及3%，至2766万元、373万元及1809万元，包船服务之营业额上升9.7%至 2209万元； （三）观光车服务：营业额下降9.1%至890万元，占总营业额10.7%，毛利率则增加4.4个百分 点至82.3%； （四）管理服务：营业额增长6.7%至258万元，毛利率增加10.5个百分点至26.9%； （五）於2026年6月30日，集团之现金及现金等价物为6710万元，流动比率为9.35倍( 2025年12月31日：7.47倍)，资产负债比率(负债总额除以资产总值)为24%( 2025年12月31日：28%)。 |
| 公司事件簿2026 |
| － 於2026年10月，集团业务发展策略概述如下： （一）拟与大运河沿线国家4A级及以上景区建立长期稳定的合作关系，并计划参与该区域内水上游览项目的 公开招标程序，进而扩大业务版图，实现有效的品牌与管理输出； （二）继续积极与专业且经验丰富的艺术机构合作，创作并推出一系列沉浸式大运河历史文化主题演艺项目， 亦将持续探索开发更多主题表演及相关产品，以拓展服务组合并创造增量收益来源，以及计划在蜀冈- 瘦西湖风景区内策划其他沉浸式项，重点拓展夜游业务板块； （三）计划在多个城市开展委托管理业务，逐步构建全国性的水上游览管理服务网络； （四）通过多元化增值「游船+」服务产品，构建综合服务体系，打造水陆一体化的新型水上游览模式，实现 跨领域协同效应； （五）致力将文化体验深度融入水上旅游产品，以提升品牌影响力，包括计划在运河城市举办主题活动以及举 办世界运河文化嘉年华，亦计划通过先进科技提升运营效率与游客体验，包括拟与河南卫视等主流媒体 合作，开发虚拟现实融合的体验项目，以及构建一个集成化的智慧旅游系统，实现更高效的资源配置与 游客触达，提升营销转化率与游客复游率； （六）持续对游船进行升级和现代化改造，以提升整体服务质量与体验。 － 2026年10月，集团发售新股上市，估计集资净额1.57亿港元，拟用作以下用途： （一）约7620万港元(占48.4%)用於在瘦西湖水域策划更多创新沉浸式项目； （二）约1610万港元(占10.2%)用於在扬州开发新的水上游览路线及新水上游览项目； （三）约1160万港元(占7.3%)用於扩展管理与服务分部项的项目组合； （四）约4850万港元(占30.8%)用於持续资产升级； （五）约500万港元(占3.3%)供作营运资金。 |
| 股本 |
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